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行業(yè)動態(tài)
行業(yè)動態(tài)
這次世界金融危機后，黨中央國務(wù)院公布了4萬億的刺激經(jīng)濟的十大措施。而后，各地方政府又宣布了總額超過10萬億元的固定資產(chǎn)投資計劃。從已經(jīng)見諸媒體的項目看，多數(shù)是新增的基礎(chǔ)建設(shè)項目。這對線纜制造業(yè)來說，機遇與挑戰(zhàn)并存。
2008年，美國的金融危機席卷全球。但是，相對而言，因為我們的資本市場融人世界經(jīng)濟深度不夠的緣故，盡管不能做到獨善其身，但也幸免于被深度套牢。同1998年亞洲金融風暴時相比，我們面對的環(huán)境有兩個方面的不同。從行業(yè)外部看，此次的危機是全球性的。西方在銀行金融領(lǐng)域裁員或并購暗流涌動時，我們不寄希望于外資的大舉進人。處在工業(yè)化中期的我們，制造業(yè)的深化和基礎(chǔ)建設(shè)的完善正方興未艾。從這個意義上說，線纜制造業(yè)不能不說是一次歷史機遇。從行業(yè)內(nèi)部來說，同那時相比，我們已經(jīng)躋身世界線纜制造大國之列。當下，我們考慮更多的是如何借此機遇提升國內(nèi)制造業(yè)的水平，縮短與世界發(fā)達國家在這方面的距離，從線纜大國走向線纜強國。這就是我們所面臨挑戰(zhàn)的真正內(nèi)涵。
完善風險機制 摒棄價格混戰(zhàn)
從美國金融風暴中，我們可以學到許多方面的東西，非常重要的一條就是它給我們上了一堂如何抗風險的課。線纜產(chǎn)品材料密集，資金需求大，風險相對高。因此，我們借此建立和完善行業(yè)風險控制機制、企業(yè)內(nèi)部風險管理機制及流程，確保良好的現(xiàn)金流與良好的融資渠道。與此同時，我們應(yīng)該看到，在經(jīng)濟低迷時期，由于需求下降，產(chǎn)能過剩和價格敏感度提高，各種因素都在共同推動產(chǎn)品價格走低。如果一味地走低價路線，我們就會陷入行業(yè)價格混戰(zhàn)的泥潭。這樣的結(jié)果，一定會導致夫去經(jīng)濟發(fā)展的后勁。近幾年，業(yè)內(nèi)專業(yè)人土紛紛擔憂的行業(yè)過度低價竟爭問題，首先應(yīng)該讓它回歸理性，理性的價格才能營造理性的竟爭。其次，我們要抓注這次機遇，進一步提升產(chǎn)品質(zhì)量，加快產(chǎn)品升級換代的步伐。過度的低價競爭一定會犧牲產(chǎn)品質(zhì)量，追求產(chǎn)品質(zhì)量的提高，不僅是企業(yè)的立足之木，同時也是民族線纜工業(yè)走向世界的通行證。我們應(yīng)該清醒的認識到，刺激內(nèi)需不僅為了解決內(nèi)資企業(yè)的生存問題，更重要的是營造發(fā)展空間。要通過自身的力量，將內(nèi)需的投入看作是一次民族復(fù)興、民族線纜工業(yè)得以注水養(yǎng)魚、調(diào)整提高的機會。這也是挑戰(zhàn)我們的民族團結(jié)精神和民族自信力的歷史機遇。相信，民族精神的力量一定會戰(zhàn)勝各種困難，化挑戰(zhàn)為機遇。
加快產(chǎn)業(yè)升級的步伐 走自主創(chuàng)新之路
過去30年，我們主要依靠裝備技術(shù)的大量引進，基本完成了為中國經(jīng)濟建設(shè)的配套制造任務(wù)。但是，我們必須清醒地看到，只引進而不注重方法與技術(shù)的創(chuàng)新，有可能反而削弱自主研發(fā)能力，擴大與世界先進水平的差距。其實，事實也告訴我們，真正的核心技術(shù)是買不來的。國際金融風暴之后，全球產(chǎn)業(yè)將發(fā)生變革。我們要抓緊利用這一時機消化吸收己經(jīng)引進裝備技術(shù)的同時，盡可能走出一條有中圍特色的自主創(chuàng)新道路，加快線纜產(chǎn)業(yè)的升級步伐。我們要把內(nèi)需拉動的錢，用到實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)升級、自主創(chuàng)新的刀刃上。先進線纜制造的目標，應(yīng)該突出優(yōu)質(zhì)、高效、低耗、清潔以及靈活。其技術(shù)不應(yīng)局限于制造工藝，還應(yīng)覆蓋市場分析、產(chǎn)品設(shè)計、加工、銷售、服務(wù)以及回收再生的全過程。為了實現(xiàn)這樣一個全過程的提高，我們要強調(diào)人、技術(shù)、管理和信息的四維集成。總之，我們要利用拉動內(nèi)需的機遇，在風電、核電、鐵路、建筑以及海底光纜、高端艦船用電纜、超高壓和特高壓電纜等各個新興領(lǐng)域打出自己的品牌，在滿足國內(nèi)建設(shè)需要的同時擴大出口的需求，實現(xiàn)“從世界裝備中國”到“中國裝備世界”的大轉(zhuǎn)折。
集聚力量 提升行業(yè)競爭力
從全球范圍看，單個線纜制造企業(yè)規(guī)模的排行榜上，前10位中沒有我們這個線纜制造大國中一個企業(yè)的名字?，F(xiàn)在，我們對當前經(jīng)濟面臨的困難程度既要有清醒的認識與高度重視，更應(yīng)該采取各種有效措施，通過制度創(chuàng)新引領(lǐng)經(jīng)濟轉(zhuǎn)型，再造國家或行業(yè)競爭力。
經(jīng)濟全球化的時代，任何企業(yè)或國家都不可能在所有的價值環(huán)節(jié)上都是世界較有競爭力的。和世界線纜巨頭比較，中國盡管面臨自主創(chuàng)新能力薄弱這個約束經(jīng)濟轉(zhuǎn)型的瓶頸，但并不能因此否定中國人力資源與整體科技創(chuàng)新的比較優(yōu)勢。30年間，以政府主導投資為基礎(chǔ)的，通過市場化改革特別是生產(chǎn)要素的市場發(fā)育帶來的資源重新配置效應(yīng)，是中國經(jīng)濟增長的源泉。中國目前擁有位居世界第一的人力資源總量與世界第二的研發(fā)人員規(guī)模。再加上國內(nèi)較高儲蓄率的支持，形成充足的勞動力供給和強大的資本積累同樣是中國經(jīng)濟的比較優(yōu)勢。這種綜合比較優(yōu)勢，一方面正是強大的制造業(yè)需要的基礎(chǔ)條件；另一方面在全球性經(jīng)濟衰退的情況下，其作用將被放大。危機是檢驗企業(yè)、檢驗行業(yè)或國家能力的試金石。因此，我們要抓住這個有利時機，集聚國家或行業(yè)的力量，通過制度創(chuàng)新，在依靠科技進步，適應(yīng)市場需要，大力開發(fā)新產(chǎn)品，特別是安排好重點工程所需產(chǎn)品開發(fā)的同時，問鼎世界線纜制造強國，由線纜制造大國轉(zhuǎn)變?yōu)橹圃鞆妵?，加快完成線纜民族振興偉業(yè)的步伐。
相信，機會屬于有準備者。